Kamis, 28 Oktober 2010

Nissan tarik dua juta unit mobil


Perusahaan otomotif Jepang Nissan menarik 2,1 juta kendaraan akibat masalah sistem pengapian.

Penarikan produk itu termasuk hampir 84.000 unit Micra K12 yang diproduksi oleh Nissan di pabrik Sunderland, Inggris antara Januari 2004 dan Maret 2006.

Nissan mengatakan belum ada laporan kecelakaan akibat masalah pengapian yang bisa menyebabkan mesin tiba-tiba ngadat ketika tengah melaju ini.

Penarikan produk tersebut melibatkan sembilan model lain yang dikeluarkan Nissan, yaitu Cube, March dan Tida.

Para pemilik mobil diminta membawa kendaraan mereka ke dealer untuk diperiksa.

Di Eropa, 354.170 unit mobil ditarik, tapi sebagian besar kendaraan yang harus diperiksa beredar di Jepang dan Amerika Utara.

Di Jepang sendiri, Nissan akan menarik total 834.759 unit. Sedangkan, 762.000 lagi akan diperiksa di Amerika Serikat dan Kanada.

Total 194.409 mobil keluaran Nissan ditarik di Cina dan Taiwan.

Pihak perusahaan akan mengganti suku cadang yang cacat secara gratis untuk model-model tertentu.

Tahun ini, Nissan menarik sekitar 76.000 mobil di Jepang dan lebih dari 2.000 unit di luar negeri akibat ketidakberesan komponen yang bisa menyebabkan mesin macet.

(bbc/bbc)

Alasan Honda Memasang Mesin 1 Silinder di CBR 250R


Bangkok - Bila diamati, motor sport teranyar Honda, CBR 250R masih mengusung satu silinder di dapur pacunya. Bagi beberapa pihak satu silinder dianggap kurang bertenaga dibanding dengan motor double silinder.

Lalu apa tanggapan Honda mengenai hal itu? CBR 250R Development Project Leader Honda RnD, Japan, Masaaki Yamaguchi pun langsung menjawabnya.

Yamaguchi menuturkan kalau pilihan aplikasi single silinder di mesin CS250RE, liquid cooled, 4 tak DOHC itu sudah melalui penelitian yang panjang.

Silinder tunggal dipilih karena dianggap mampu membuat motor jadi lebih efisien dalam hal konsumsi bahan tanpa mengurangi performa mesin motor ini.

"Dengan single silinder, bahan bakar CBR 250R jadi low consumption tanpa mengorbankan tenaga yang dihasilkan," ujarnya seperti dilaporkan reporter detikOto Syubhan Akib di sirkuit Bira, Pattaya, Thailand, Kamis (28/10/2010).

Single silinder ini menurut Yamaguchi membuat bobot mesin jadi lebih ringan dengan jumlah komponen yang lebih sedikit. Ini yang pada akhirnya membuat konsumsi bahan bakar CBR 250R jadi lebih efisien.

Apalagi mesin yang memiliki kapasitas bersih 249 cc serta boreXstroke 76x55 dan rasio kompresi 10,7 ini juga bersanding dengan transmisi 6 percepatan dan sistem injeksi khas Honda, programmed fuel injection system (PGM-FI) yang membuatnya ramah lingkungan dengan standar emisi Euro3.

Honda CBR250R sendiri dilepas dalam 2 tipe yakni tipe standar berharga 100 ribu baht (30 juta) dan tipe full spec yang dilengkapi fitur ABS berharga 120 ribu baht (Rp 35 jutaan). Untuk fitur ABS ini, Honda CBR 250R adalah motor berkapasitas 250 cc pertama yang mengaplikasikannya.

Sementara untuk ukuran, kedua tipe CBR250R tersebut sama-sama mengusung dimensi 2,035x0,720x1,125 meter (PxLxT) dan wheelbase 1,370 serta ground clearance 0,145 meter. Tapi beratnya, tipe full spec memiliki bobot 165 kg, sedangkan tipe standarnya lebih ringan 4 kg atau 161 kg.

Mau tahu bagaimana perfoma motor yang akan segera diboyong ke Indonesia ini? Tunggu ulasan test ridenya di detikOto.

( syu / ddn )

Selasa, 19 Oktober 2010

CBR 250 Mau Datang, Kawasaki Ninja Santai


Sentul - Produsen motor Honda berencana akan meluncurkan motor sport anyar mereka, CBR 250 RR di Thailand pada akhir pekan ini. Ada kemungkinan motor ini juga akan masuk Indonesia. Melihat hal itu, Kawasaki yang memiliki Ninja 250 justru santai-santai saja.

National Sales Manager PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) Freddyanto Basuki mengatakan bila memang Honda berencana akan mendatangkan lawan untuk Ninja 250 di kelas motor berkapasitas seperempat liter.

"Kalau memang mau masuk ya bagus. Bagus buat kita, bagus buat konsumen," ujarnya di sela-sela Market Trial Pertamax Racing di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Selasa (19/10/2010).

Freddy mengatakan kalau memang Honda CBR yang kabarnya akan menggendong mesin 249,4 cc yang mampu menyemburkan tenaga 32kw dengan torsi 29.3Nm itu benar-benar hadir di Indonesia, Kawasaki jadi punya lawan yang akan memacu dirinya berkembang.

"Sementara konsumen Indonesia kan jadi punya banyak pilihan," imbuhnya.

Rencananya Honda akan memamerkan motor sportnya itu di ajang Jakarta MotorCycle Show (JMCS) 2010 yang akan berlangsung pada 3 sampai 7 November di JCC, Jakarta.

Dan sebelumnya, Executive Vice President PT Astra Honda Motor (AHM), Johannes Loman dalam seminar Astra International di Lembang Bandung beberapa waktu lalu mengatakan kalau mereka saat ini sedang mempertimbangkan masuknya CBR 250 untuk memperkuat posisi mereka di kelas motor sport sekaligus memperbesar pasar motor 'laki' yang terbilang kecil dibanding model lain seperti bebek dan skutik.

"Kalau ditanya rencananya, pasti ada dan masih dipertimbangkan. Kami merasa pasar motor sport memang harus dikembangkan dan Honda memang ingin mengembangkannya," ungkapnya.

( syu / ddn )

Kamis, 14 Oktober 2010

Sebut Mobil Listrik Gay, Vince Vaughn Diprotes


Angeles, CA - 'Mobil listrik gay' begitu ucapan artis Hollywood Vince Vaughn. Omongan mantan pacar Jennifer Aniston soal mobil ramah lingkungan ini langsung dicecar dimana-mana.

Vaughn menyebut mobil listrik gay dalam cuplikan film terbaru yang akan dirilis oleh Universal Pictures yang berjudul The Dilemma.

Ceritanya dalam film tersebut, Vaughn sedang mengikuti rapat direksi. tiba-tiba muncul lah ungkapan tersebut, Vaughn mengatakan kalau mobil listrik adalah gay.

Karakter Vaughn dalam film itu sebenarnya ingin bercanda dengan menujukkan pernyataan tersebut pada mobil listrik, bukan pada kaum homoseksual. Soalnya dalam trailer itu, yang digambarkan adalah mobil listrik sebagai gay, dibandingkan dengan muscle car Amerika macho yang menjadi ikon Hollywood.

Tapi nasi sudah jadi bubur, pernyataan sang aktor dalam film tersebut langsung menimbulkan kontroversi, terutama menuai kecaman dari berbagai organisasi yang membela hak-hak kaum minoritas, termasuk kaum gay.

Salah satunya dari Gay & Lesbian Alliance Against Defamation (GLAAD). GLAAD meminta Universal menarik trailer itu dan menghilangkan guyonan soal gay tadi.

Akhirnya, Universal Picture terpaksa harus mengganti trailer film The Dilemma tersebut dengan yang baru agar tidak menimbulkan ketidaknyamanan pada siapa pun. Namun belum jelas apakah di film aslinya, ucapan Vaughn itu akan dihilangkan juga.

Tidak puas dengan penarikan trailer itu, GLAAD pun meluncurkan petisi online yang meminta produsen film untuk menghapus guyonan itu dari versi final film kontroversial itu.

( bgj / ddn )

Selasa, 12 Oktober 2010

Honda Genjot Produksi PCX


Tokyo - Produsen motor Honda semakin serius menggarap salah satu skuter besarnya yakni PCX. Rencananya Honda bakal menggelontorkan PCX lebih banyak dengan cara meningkatkan produksi skuter bertubuh gambot itu.

Honda akan meningkatkan produksi Honda PCX sebesar 30 persen atau dari angka 60.000-70.000 unit pertahun. Peningkatan produksi akan dilakukan di salah satu pabrik Honda di Thailand.

Seperti yang dilansir Reuters, Selasa (12/10/2010) peningkatan produksi Honda PCX dikarenakan penjualan Honda PCX di beberapa negara meningkat diantaranya adalah di Jepang, Eropa dan Vietnam.

Agar tercapai, Honda akan memberlakukan jam lembur di pabrik Honda di Bangkok, Thailand. Honda PCX mengusung mesin 125 cc PGM-Fi yang dilengkapi juga dengan liquid cooler, membuat PCX ramah lingkungan, irit bahan bakar.

Selain itu, sistem keamanan yakni rem sudah terintegrasi teknologi combi brake hidrolis dengan 3 kaliper. Hebatnya Honda PCX dilengkapi dengan teknologi idling stop system atau teknologi yang mematikan mesin secara sementara ketika skutik berhenti sementara. Salah satu contoh ketika berhenati di lampu merah. Di Indonesia, Honda membandrol PCX seharga Rp 32 juta on the road.

Bagaimana dengan rivalnya Yamaha dengan Majesty. Majesty seperti masih tenang menghadapi PCX yang kian membara di pasar roda dua ASIA tak terkecuali Indonesia.

( ikh / ddn )

Kamis, 30 September 2010

Rekor Motor Tercepat Pecah


Utah - Lagi-lagi rekor kecepatan dunia terpecahkan. Sebuah tim beberapa hari lalu baru saja memecahkan rekor kecepatan dunia setelah melaju sampai 376,363 mph atau sekitar 605,69 km perjam.

Ini tentu sebuah angka yang cukup gila. Karena sebuah mobil Formula 1 saja hanya sanggup melaju di kisaran kecepatan 325 km perjam. Sementara sebuah motor di MotoGP hanya melaju tidak sampai angka 300 km perjam.

Seperti detikOto kutip dari Motorcycle, Kamis (29/9/2010), hasil gila itu sendiri didapat dari sebuah kendaraan yang meski meski tidak berbentuk selayaknya motor pada umumnya tapi masuk dalam kategori motor.

Motor aneh yang bentuknya menyerupai kapsul ini dibangun oleh sebuah tim bernama Top 1 Ack Attack dengan pengendara Rocky Robinson di Padang Garam Bonneville di Utah, Amerika Serikat.

Dan kini mereka sedang menunggu Federation International Motorsport (FIM) untuk meratifikasi hasil tersebut dan menganugerahi mereka gelar “World’s Fastest Motorcycle.”

Perjalanan Top 1 Ack Attack mendapat predikat sebagai yang tercepat di dunia sendiri merupakan sebuah kompetisi yang cukup unik dan layak diikuti.

Sebab di tahun 2006 ketika Dennis Manning dan Chris Carr berhasil menoreh sejarah dengan catatan waktu 564,572 km/jam, Top 1 Ack Attack 'menganggu' rekor tersebut dengan mencetak kecepatan 360,913 mph atau 580,83 km perjam di tahun 2008.

Melihat rekornya diganggu, tidak berselang lama Chris Carr bersama tim BUB Streamliner kembali beraksi dan menciptakan rekor 367,382 mph atau sekitar 591,24 km perjam di Cook Shootout tahun 2009 silam.

Dan ternyata tim Top 1 Ack Attack lagi-lagi kembali tidak mau kalah dan beraksi lagi pada tanggal 25 September 2010 lalu hingga mencetak angka 376,363 mph atau sekitar 605,69 km perjam yang membawa mereka menjadi yang tercepat di dunia.

Angka tersebut pun ternyata masih dibawah ekspektasi mereka. Karena sebelumnya mereka memprediksi mampu melaju sampai 394 mph atau sekitar 634,08 km perjam atau sedikit dibawah angka psikologi 400 mph atau 643,73 km perjam.
( syu / ddn )

Senin, 20 September 2010

Limusin Terbesar dan Terpanjang di Dunia


Jakarta - Bila selama ini sebuah limusin hanya menggunakan sedan sebagai basisnya, apa jadinya kalau limusin tersebut menggunakan sebuah truk trailer sebagai basisnya?

Tentu limusin ini akan langsung menjadi sebuah limusin terbesar dan terpanjang di dunia tanpa mengurangi kemewahan yang terkandung di mobil ini.

Limusin bernama The Midnight Rider ini melayani perjalanan di Selatan California dan Las Vegas dengan dentuman sound system sebesar 1.800 watt Sony Surrond di tiga loungenya.

Tidak hanya itu, The Midnight Rider juga dilengkapi dengan Televisi layar lebar yang memiliki jaringan televisi satelit hingga bar dengan dua bartender yang siap melayani dan tidak lupa sebuah kamar mandi alias bathroom.

The Midnight Rider yang memiliki panjang hingga 21,3 meter ini hanya diproduksi sebanyak 1 unit saja dengan air-ride suspension yang akan meningkatkan rasa nyaman serta mereduksi getaran sehingga pesta Anda tidak akan terganggu oleh jeleknya kualitas jalan.

Nah karena ukurannya yang besar, maka tidak heran bila untuk memanjakan penumpangnya, pemilik The Midnight Rider sampai harus diperbantukan oleh 5 kru yang terdiri dari driver, co-driver, hostess dan dua bartenders.

Dan dengan interior bergaya Presidential, The Midnight Rider yang dibangun oleh Michael Machado, Pamela Bartholomew, Adam Machado dan Jim Sisk ini masih terasa nyaman meski mampu menampung penumpang hingga 40 orang.

( syu / ddn )

Selasa, 07 September 2010

Edan! Remaja 21 Tahun Koleksi 30 "Supercar"


RIYADH, KOMPAS.com — Anda pasti terheran-heran mendengar koleksi mobil-mobil milik Dhiaa Al-Essa, mahasiswa berusia 21 tahun asal Arab Saudi ini. Bayangkan, di garasinya tersimpan 30 supercar. Di antaranya ada empat Ferrari, lima Porsche, tiga Lamborghini, dua Rolls-Royce, dan sebuah Mercedes-Benz SLR McLaren yang menjadi koleksi favoritnya.

Untuk mendapatkan kesenangan mengemudikan koleksinya, saat musim panas, Dhiaa biasanya menerbangkan mobil-mobilnya ke penjuru dunia. Jalanan di London, Montreal, Las Vegas, hingga New York jadi pilihan bagi Dhiaa bersama teman-temannya untuk bisa merasakan koleksinya.

Dari mana dia mendapatkan uang untuk membeli semua koleksinya? Uang itu tak lain dari ayahnya yang seorang miliarder Arab Saudi. Begitu 'sayangnya' terhadap sang anak, saat ulang tahun ke-22, sang ayah memberikan Dhiaa mobil yang akan menjadi koleksi terbarunya, sebuah Keonigseegg Agera dengan kunci berlapis emas.

Masih ada kado istimewa lainnya. Satu unit Bugatti Veyron juga sedang mengantre untuk masuk ke dalam garasi Dhiaa. "Saya mencintai kecepatan. Namun batas kecepatan di Arab Saudi hanya 120 kpj. Saat Bugatti datang nanti, saya berharap dapat membawanya ke Jerman. Di sana saya bisa memacunya secepat mungkin," ujar Dhia, seperti yang dikutip metro.co.uk. Harga Agera dan Veyron diperkirakan sedikit di bawah 5 juta dollar AS atau Rp 44 miliar.

Dhiaa pernah punya pengalaman kurang mengenakkan ketika Ferrari 458-nya terbakar di Bandara Herathrow, Inggris, belum lama ini. Namun, ia tidak perlu menangisinya karena sudah punya calon penggantinya. Apa itu? Ferrari 599 Roadster yang dipamerkan di Peeble Beach, California, bulan lalu.

Penulis: BBB
Editor: Bastian

Senin, 06 September 2010

Pertamina Cek Ulang Kandungan Sulfur di 10 SPBU


Jakarta - General Motors menemukan adanya kandungan belerang atau sulfur berlebihan di 10 SPBU PT Pertamina di Jakarta. Pertamina pun akan mengecek ulang kandungan sulfur di SPBU yang sama.

Hal tersebut disampaikan Vice President Corporate Communication PT Pertamina M. Harun kepada detikOto, Senin (6/9/2010).

"Kita mengantisipasi temuan ini, kita akan uji kembali, kita akan uji di tempat kita dan kita uji di Core Lab," ujarnya dalam sambungan telepon.

Pengecekan kandungan Premium di dua laboratorium yang berbeda menurut Harun untuk mengetahui berapa perbedaan atau deviasi hasil penelitian kandungan Premium.

Pertamina, lanjut Harun, hari ini langsung mengambil sampel di 10 SPBU yang diteliti oleh GM.

Harun menuturkan sebelumnya Pertamina sendiri sudah mengetes kandungan Premium di 10 SPBU itu pada bulan Juli 2010 lalu berbarengan dengan pengujian Premium oleh GM.

Namun dari hasil pengecekan Pertamina, kandungan sulfur di 10 SPBU itu masih dalam batas normal.

"Dulu ketika dites di laboratorium Pertamina hasilnya, 0,035-0,045 % wt. Masih aman," ujarnya.

Menurut Harun perbedaan hasil analisis antara Pertamina dan GM dipengaruhi oleh beberapa hal antara lain cara pengambilan sampel, metode analisis laboratorium dan yang paling penting adalah apakah untuk parameter yang diuji, laboratoriumnya telah terakreditasi atau belum.

"Karena Pertamina melakukan pemeriksaan di laboratorium yang sudah terakreditasi untuk parameter yang diuji termasuk untuk tes kandungan sulfur dan RON/oktan number," ujarnya.

Menyusul adanya temuan GM itulah, Pertamina kembali akan mengecek ulang Premium di 10 SPBU tersebut. "Hari ini langsung ambil sampel, Mudah-mudahan dalam beberapa hari ini keluar hasilnya," ujarnya.

Sebelumnya produsen mobil General Motors pada bulan Juli 2010 lalu melakukan uji terhadap sampel Premium di 10 SPBU di Jakarta. Hasilnya cukup mencengangkan, seluruh sampel Premium memiliki kadar sulfur atau belerang di ambang batas.

Premium produksi Pertamina dibuktikan memiliki kadar sulfur yang kelewat tinggi, lebih tinggi dari batas yang ditentukan yakni maksimal pada 0,05 % wt, yang tertuang dalam aturan Dirjen Migas 3674K/24/DJM/2006.

Dari sampel Premium yang diambil di SPBU daerah Kebon Nanas ditemukan kandungan sulfur hingga 0,0631 % wt sementara di daerah Mampang ditemukan kadar sulfur sebesar 0,0629 % wt.

Selain di kedua tempat tadi, sampel juga diambil di daerah Cakung, Klender, Ciganjur, Bekasi Timur dan Narogong. Bensin di semua tempat ini diketahui memiliki kandungan sulfur yang sedikit di atas ketentuan yang berlaku.

Nah, yang paling tinggi kandungan sulfurnya ternyata ada di SPBU yang khusus melayani angkutan umum seperti taksi Taxiku dan Cipaganti.

Dari 3 sampel yang diambil di 3 SPBU khusus itu ditemukan kandungan sulfur yang lebih tinggi lagi yakni di sekitar angka 0,8 % wt.

Kita tunggu saja hasil dari Pertamina... ( ddn / ikh )

Sabtu, 04 September 2010

Industri Bisa Mati Jika Masyarakat Dihambat Beli Kendaraan


Jakarta - Salah satu dari 17 langkah terobosan yang digelontorkan pemerintah untuk mengatasi kemacetan Jakarta, salah satunya adalah penerapan instrumen fiskal yang menghambat warga Jabodetabek membeli kendaraan pribadi.

Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Jongkie D Sugiarto, merasa miris dengan rencana pemerintah membatasi warga membeli kendaraan pribadi.

"Jangan selalu menyalahkan industri otomotif sebagai biang kemacetan, orang mampu beli kendaraan kok dilarang? Apa industri otomotif mau dibunuh?," ujarnya
ketika berbincang dengan detikOto.

Memang penerapan instrumen fiskal seperti pajak kendaraan yang tinggi membuat warga malas membeli mobil itu upaya yang baik, namun tidak akan menyelesaikan masalah secara tuntas.

Selama angkutan massal belum beres, berapapun tinggi harga kendaraan bermotor, warga yang mampu akan tetap beli kendaraan pribadi yang ujung-ujungnya akan
menimbulkan kemacetan juga.

Karena kemacetan terjadi seiring dengan volume kendaraan pribadi yang juga bertambah. "Itu karena tidak adanya angkutan massal, ya warga yang mampu otomatis beli kendaraan pribadi dong," papar Jongkie.

Oleh karena itu, menurut Jongkie, bukan membeli kendaraan pribadinya yang dilarang, tapi angkutan umumnya dibenahi, sehingga warga menggunakan angkutan
umum sehari-hari dan menggunakan kendaraan pribadinya hanya saat akhir pekan.

"Dengan begitu, macet bisa diatasi, penjualan kendaraan pribadi juga tidak turun," tegasnya.

( bgj / ddn )

Kamis, 02 September 2010

Jelang Mudik Harga Rental Mobil Naik

Jakarta - Menjelang musim mudik yang akan berlangsung beberapa hari lagi, permintaan sewa mobil untuk kembali ke kampung halaman pun meningkat. Tak anyal, harga sewa sebuah mobil pun ikut merangkak naik.

Tidak tanggung-tanggung, peningkatan harga sewa mobil pun meningkat hingga 60 persen dibanding dengan harga sewa di hari-hari lain.

"Biasanya kita sewakan Avanza-Xenia Rp 300 ribu perhari dan (Suzuki) APV 400 ribu. Tapi menjelang lebaran harga sewanya naik," ujar Suryadi dari rental mobil PT CUJ di kawasan Kalibata, Jakarta Selatan.

Dan selain harganya meningkat, sistem penyewaan mobil pun kini menurut Suryadi sudah tidak lagi bisa menyewa dengan sistem harian. "Kalau di tempat kami sistem
sewanya paket mingguan dengan harga Rp 3,8 juta untuk Avanza-Xenia dan 4,2 juta untuk APV. Kira-kira kalau dihitung perhari sewanya jadi naik ke angka Rp 550 ribuan," paparnya.

Hal yang sama terjadi di Nadia Motor Rent Car, sebuah rental penyewaan mobil di kawasan yang sama. Di rental tersebut harga juga berangsur naik merespon musim mudik kali ini.

Kalau biasanya di rental mobil ini harga sewa permobil entah itu Avanza, Xenia, APV ataupun Kijang ada diangka Rp 300 ribu, di musim mudik angka itu meningkat naik.

"Kini harga sewa kami Rp 500 ribu perhari dengan paket 10 hari seharga Rp 5 juta," ujar Said yang merupakan owner dari Nadia Motor Rent Car.

Namun Said membantah kalau meningkatnya harga sewa kendaraan itu adalah karena disebabkan oleh aksi ambil untuk para rental kendaraan melihat permintaan sewa mobil yang naik.

Meningkatnya harga sewa mobil itu menurut Said lebih banyak dilakukan untuk menutupi sepinya bisnis sewa mobil selama bulan Ramadan yang drop hingga 30 persen.

"Setiap Ramadan bisnis ini pasti drop karena sepi. Jarang ada pesta, pernikahan dan turis asing yang datang. Makanya harga dinaikan untuk menutupi pemasukan yang minus itu, jadi bukan aksi ambil untung lho," tegas Said. ( syu / ddn )

Rabu, 01 September 2010

Parkir Khusus Buat Pemudik yang Tinggalkan Motor di Jakarta


Jakarta - Mudik dengan menggunakan motor lebih rawan mengalami kecelakaan dibanding mereka yang menggunakan mobil atau bus. Itulah sebabnya, pemotor disarankan untuk meninggalkan motornya di Jakarta.

Dephub pun akan menyediakan menyediakan lahan parkir khusus sepeda motor di Jakarta selama mudik ini.

Lahan parkir yang dijamin aman ini tentunya menjadi jawaban bagi pemotor yang ragu meninggalkan motor di rumah. Jadi bisa menitipkan motor di lahan parkir milik Dephub.

"Rencananya kita akan menyediakan lahan parkir di Jakarta ketika libur Lebaran tiba. Penyediaan ini sedang digodok dengan instansi terkait," kata Dirjen Perhubungan Darat Departemen Perhubungan (Dephub) Suroyo Alimoeso ketika dihubungi detikOto, Rabu (1/9/2010).

Menurut Suroso pemudik yang menggunakan sepeda motor tidak usah lagi mudik ke kampung halaman menggunakan motor dengan alasan keselamatan. "Mereka bisa menitipkan ke lahan parkir yang sudah tersedia," ucapnya.

Sementara menyangkut keamanan sepeda motor di lahan parkir, Suroso mengungkapkan pemudik tidak usah khawatir. Sebab Dephub dan instansi terkait menyiapkan asuransi untuk setiap motor yang dititipkan.

"Rencananya juga akan ada asuransinya, biar pemudik merasa nyaman," ungkapnya.

Hingga kini penyediaan lahan parkir sedang dikaji. Sehingga belum bisa dilaksanakan pada musim Lebaran tahun ini.

"Sedang dikaji. Mudah-mudahan tahun depan sudah bisa teralisasikan, kalau tahun ini terlalu mendadak," harapnya.
( ikh / ddn )

Kamis, 26 Agustus 2010

90 Persen Kecelakaan Karena Emosian di Jalan


Jakarta - Sekitar 90 persen penyebab kecelakaan terjadi karena faktor manusianya sendiri karena emosi yang tidak terkontrol. Sedangkan 10 persen sisanya barulah faktor kendaraan dan lingkungan jalan.

Menyedihkannya lagi, dari data yang mereka paparkan, setiap bulannya terjadi sebanyak 520 kali kecelakaan di Jakarta, yang kebanyakan korbannya para pengguna sepeda motor.

"Apalagi, kebanyakan pula para korbannya berada dalam usia produktif," ujar Presiden Direktur Adira Insurance, Willy Suwandi Dharma, di Senayan City, Jakarta (25/8/2010).

Sehingga, ditambahkan psikolog Tika Bisono, sudah saatnya masyarakat pengguna jalan memiliki kesadaran yang dimulai dari diri sendiri, dan mulai menerapkan pola defensif driving.

Pola defensif driving adalah perilaku mengemudi, dimana pengendara mengupayakan sendiri keselamatannya di jalan raya. "Sehingga tidak lagi tergantung pada rambu-rambu atau polisi," ujar Tika diacara yang sama.

Filosofinya, dengan menerapkan prilaku defensif driving, pengemudi dituntut untuk selalu berfikir jauh kedepan, dan waspada dengan segala risiko yang sekiranya bakal terjadi didepan.

"Berusaha tetap tenang dan tidak tegang, sehingga mampu mengantisipasi kejadian didepannya," tutup Tika.

( bgj / ddn )

Kendaraan Listrik Tercepat di Dunia


Bonneville - Saat ini kendaraan listrik masih dipandang sebagai kendaraan masa depan yang sebagai pengganti kendaraan bensin namun masih berjalan lamban. Namun anggapan itu sepertinya harus segera dihilangkan.

Sebab sebuah kendaraan listrik bernama Venturi Buckeye Bullet 2.5 ternyata mampu melesat hingga ke kecepatan 495 km per jam. Dengan kecepatan itu, Venturi Buckeye Bullet sudah mampu menorehkan rekor sebagai kendaraan listrik tercepat di dunia.

Dengan capaian tersebut mobil yang dibuat oleh tim dari Universitas Ohio AS ini pun juga berhasil mematahkan rekor kendaraan listrik tercepat yang dibuat oleh White Lightning di tahun 1999. Ketika itu mereka berhasil melesatkan sebuah kendaraan sampai kecepatan 394 km per jam.

Dan gilanya lagi, seperti dikutip gizmag, Kamis (26/8/2010) hasil yang dicapai oleh Venturi Buckeye Bullet 2.5, lebih lambat dari hasil latihan mereka sebelumnya yang mencapai kecepatan 515 km perjam.

Venturi Buckeye Bullet 2.5 sendiri menggunakan platform yang sama dengan kendaraan bernama Venturi Buckeye Bullet 2 yang menggunakan hidrogen untuk memproduksi tenaga. Kendaraan ini sudah berhasil mencatat rekor 506,7 km per jam pada tahun 2007 lalu meski tidak dicatat oleh FIA. Padahal pemegang rekor kendaraan hidrogen saat ini hanya mampu berlari sampai 212,6 km per jam saja.

Tapi di Venturi Buckeye Bullet 2.5, tim dari Ohio yang dibantu oleh perusahaan yang memproduksi kendaraan listrik asal Perancis bernama Venturi Automobiles masih menggunakan baterai lithium ion berkekuatan 800 hp yang mereka gunakan di dapur pacunya.

Dan ternyata mahasiswa-mahasiswa ini belumlah puas dengan hasil tadi. Sebab mereka sedang merancang berbagai elemen seperti inverter baru, sistem kontrol dan baterai yang nantinya akan mereka aplikasi di Venturi Buckeye Bullet 3 yang akan membuktikan ketangguhannya di padang garam Bonneville pada 2011 atau 2012 mendatang.

( syu / ddn )

Kamis, 19 Agustus 2010

Nissan Elgrand Dijual Rp900 Juta


JAKARTA, KOMPAS.com - Toyota Alphard bakal mendapat pesaing baru Nissan Elgrand di pasar nasional tahun depan. Karena PT Nissan Motor Indonesia (MNI) sudah memberi sinyal dan Kompas.com sudah memberitakannya dua minggu lalu (Baca: Nissan Elgrand Dipasarkan Kuartal I 2011). Tapi, belum tahu kapan dan berapa harganya.

Dalam acara buka puasa bersama di Jakarta, Vice President Director Sales & Marketing MNI Teddy Irawan membocorkan perihal dipasarkan multi purpose vehicle (MPV) itu. "Diperkirakan antara Januari sampai Februari dengan harga sekitar Rp900 juta," ungkapnya.

Kalau Alphard, lanjutnya, mesinnya 2,4L dan harga Rp1,2 miliar. "Sedang Elgrand, dengan kapasitas mesin lebih besar, harganya lebih murah. Ya, kita lihat nanti di pasarnya," tegas Teddy.

Laris manis

Di negeri asalnya Jepang, Elgrand laris manis. Bayangkan, baru juga diluncurkan dua pekan lalu, MPV luxury tersebut sudah dipesan 6.386 unit (per 18/8). Jumlah ini jauh melebihi target penjualan Nissan yang mematok hanya 1.900 unit per bulan.

Elgrand ditawarkan dalam dua pilihan mesin. Keduanya menggunakan sistem transmisi otomatis CVT-M6. Model pertama dibekali mesin 3,5 liter VQ35DE (ini yang masuk Indonesia) yang mampu menghantarkan tenaga 280 dk pada 6.400 rpm dan torsi maksimum 344 Nm pada 4.400 rpm. Kedua, menggendong mesin 2,5 Liter QR25DE dengan kemampuan 170 dk pada 5.600 rpm dan torsi 245 Nm pada 3.900 rpm.

Beberapa kelebihan yang dimiliki antara lain, Intelligent Cruise Control, ABS, VDC, airbag (termasuk SRS), sensor tekanan udara pada ban, jok multi-fungsi dengan sandaran kaki, monitor 11-inch yang bisa dilipat dan Private Theater System dengan sistem suara Bose 5.1 Surround Sound System.

Dari total penjualan, model Elgrand yang paling laris terjual di Jepang adalah tipe 250Highway STAR yang menyumbang hingga 45 persen dengan sistem penggerak dua roda (74 persen). Untuk pilihan warna, Phantom Black dengan konfigurasi 7-tempat duduk juga menjadi pilihan utama konsumen dengan komposisi masing-masing 44 persen dan 74 persen.

Penulis: AGK
Editor: Bastian

Rabu, 18 Agustus 2010

GM-SAIC Ciptakan Mesin Baru


SHANGHAI, KOMPAS.com - General Motors Co dan SAIC Motor Corp Ltd. (SAIC Motor) telah mendatatangai nota kesepahaman (MoU) menciptakan mesin bensin baru berkapasitas kecil dan transmisi untuk kendaraan keluarga.

"Pengembangan mesin baru dan transmisi bakal menjadi bagian dari sejarah inovasi dari kolaborasi GM dan SAIC Motor. Bersama-sama kami akan terus menciptakan teknologi terdepan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kemampuan lebih baik," ujar GM Vice Chairman of Global Product Operations Tom Stephens, dalam keterangan resmi yang diperoleh Kompas.com, hari ini.

Mesin yang diciptakan, mulai dari yang terkecil 1.000cc sampai 1.500cc. Desain dapur pacu akan mengombinasikan teknologi injeksi dan turbo yang menghasilkan tenaga maksimal tapi tetap efisien. Mesin ini bakal digunakan untuk produk kedua belah pihak, baik di China atau di dunia.

Untuk desain dan pengerjaan proyek, para insinyur GM dan SAIC akan bekerjasama baik di Detroit dan Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) di Shanghai.

"Pengembangan kerjasama ini membuka babak baru dalam kerjasama SAIC dan GM. Tak hanya memproduksi kendaraan dengan teknologi hijau tapi juga kemampuan rancang bangun sebaian dari tanggung jawab kedua perusahaan," ujar Hu Maoyuan, Chairman SAIC Motor.

Ganti CEO
Di sisi lain, General Motors baru saja mengumumkan mundurnya Edward E Whitacre Jr selaku Chief Executive Officer per 1 September mendatang. Posisi yang ditinggalkan akan diisi Dan Akerson, 61, yang sebelumnya menjabat salah seorang direksi perusahaan.

"Tujuan utama saya adalah mengembalikan keuntungan GM, membangun pasar yang kuat dan mengembalikan posisi icon perusahaan selalu sukses. Kami sudah di jalur yang tepat. Pondasi yang kuat sudah dibangun, dan saya sangat nyaman dengan keputusan yang sudah diambil," ujar Whitacre.

Whitacre, 68, pertama kali bergabung dengan GM sebagai Direktur pada 10 Juli 2009. Hanya selang beberapa bulan, pada 1 Desember tahun yang sama menduduki posisi CSO. Prestasi terbesarnya adalah kemampuan mengembalikan keuntungan perusahaan dalam waktu cukup singkat pasca terjadinya krisis global.

"Ada kesempatan luar biasa di depan GM baru dan saya sangat tersanjung mendapatkan kesempatan memimpin perusahaan ini menuju babak selanjutnya," beber Akerson.

Penulis: AGK
Editor: Zulkifli BJ

Rabu, 11 Agustus 2010

Toyota Hentikan Ekspor ke Iran


TOKYO, KOMPAS.com — Toyota Motor Corporation (TMC) mengatakan, pihaknya akan menghentikan ekspor ke Iran sejak Juni 2010 lalu. Penghentian aktivitas dilakukan karena situasi keamanan yang semakin tak menentu.

"Ini memang benar, Toyota telah menghentikan pasokan ekspor ke Iran karena kondisi yang memanas. Kami akan terus memonitor perkembangan sesuai amanah PBB (Perserikatan Bangsa-Bangsa) untuk keputusan di masa mendatang," ujar Juru Bicara Toyota Shiori Hashimoto, seperti dilansir Reuters, hari ini.

Pada 2008, kinerja ekspor Toyota ke Iran mencapai 4.000 unit termasuk beberapa model, antara lain, Land Cruiser berpenggerak empat roda. Namun, jumlah ini ambles ke posisi 250 unit sepanjang 2009. Sementara sampai Mei 2010, total ekspor yang sudah dilakukan sebanyak 230 unit.

Pihak Toyota mengatakan, aktivitas ekspor ke Iran tak melanggar sanksi yang dijatuhkan Amerika Serikat (AS). Namun, keputusan diambil karena Pemerintah Jepang ikut menandatangani sanksi internasional dari PBB untuk mendesak Iran menghentikan aktivitas nuklir yang disinyalir dikembangkan untuk senjata pemusnah massal.

Penulis: AGK
Editor: bastian

Senin, 09 Agustus 2010

Braakk! 4 Mobil Tabrakan Beruntun di Jalan TB Simatupang


Jakarta - Empat mobil mengalami tabrakan beruntun di Jalan TB Simatupang dekat perempatan Warung Buncit-Ragunan ke arah Pasar Rebo. Akibat peristiwa itu lalu lintas di sekitar jalan tersebut tersendat.

"Kecelakaan 4 mobil di arteri TB Simatupang, lalin tersendat dan masih penanganan Unit Laka," seperti dikutip dalam akun twitter TMC Polda Metro Jaya, Senin (9/8/2010)pukul 23.50 WIB.

Sementara itu saksi mata Aam dalam perjalannya mengatakan macet yang dialaminya cukup panjang dan lama.

"Tabrakannya bikin macet mulai dari sebelum perempatan Ragunan," kata Aam kepada detikcom.

Menurut Aam tidak terlihat korban jiwa dalam peristiwa tersebut. Namun terlihat bemper depan dan belakang empat mobil itu ringsek. Beberapa kaca depan mobil terlihat pecah.

"Mereka ada dijalur paling kanan. Bemper pada ringsek, kaca mobil ada yang pecah," imbuhnya.
(mpr/anw)

Jumat, 06 Agustus 2010

Sopir Ngantuk, 2 Pengendara Motor Tewas

SITUBONDO, KOMPAS.com - Gara gara sopir truk mengantuk, dua pengendara motor tewas di Jalan Raya Desa Sumberejo, Kecamatan Banyuputih, Kabupaten Situbondo, Jawa Timur, Jumat, (6/8/2010).

Kecelakaan berawal saat truk nomor polisi DK 8315 WB yang dikemudikan I Nengah Suarna Yasa (40) oleng ke kanan dan menabrak motor dari arah berlawanan.

Kedua korban yang bersepeda motor tewas seketika dengan kondisi tulang kaki dan tangan patah. Mereka adalah Yakup (39), warga Desa Kalianyar, Kecamatan Tamanan, Bondowoso dan Heliyanto (30), warga Dusun Aeng Geang, Desa Gedangan, Kecamatan Gili, Kabupaten Sumenep, Madura.

“Yang saya lihat, kondisi motor sangat dekat sehingga motor itu tidak dapat menghindar dan langsung ditabrak dari arah depan,” jelas Andre Widyaswara (32), saksi mata saat ditemui di Polres Situbondo.

Kasat Lantas Polres Situbondo AKP Sapto meyakini, sopir truk yang beralamat di Kelurahan Sangkar Agung, Kecamatan Negara, Kabupaten Jembrana, Bali itu sedang mengantuk berat. (Izi Hartono)

Kamis, 05 Agustus 2010

Kronologi Kecelakaan Shireen Sungkar


Jakarta Musibah yang dialami Shireen Sungkar terjadi saat dirinya hendak pindah lokasi syuting dari studio Persari, Ciganjur, Jakarta Selatan, Kamis (5/8/2010) jelang tengah malam. Saat itu pemain sinetron 'Cinta Fitri' itu mengendarai mobil Mercy miliknya seorang diri.

Diduga karena kelelahan usai syuting, Shireen menabrak mobil mikrolet. Kap depan Mobil Mercedes Benz bernomor polisi B 3 UH itu pun hancur.

Usai kejadian, mantan kekasih Adly Fayruz itu langsung dilarikan ke Rumah Sakit Marinir Cilandak, Jakarta Selatan. Shireen sempat pingsan dan dadanya mengalami memar sebelah akibat terbentur stir mobil.

Putri Mark Sungkar-Fanny Bauty itu telah dirontgen dan langsung dipindahkan ke RS Medistra, Jakarta Selatan untuk mendapatkan perawatan lebih lanjut.

Kabar Shireen mengalami kecelakaan rupanya sampai dengan cepat ke telinga para pemain Cinta Fitri lainnya. Para pemain yang saat itu masih ada di lokasi syuting,
langsung bergegas mendatangi rumah sakit. Mereka di antaranya mantan pacar Shireen, Adly Fayruz dan lawan main Shireen, Teuku Wisnu.

Menurut manajer Shireen, Firry, saat ini kondisi adik Zaskia Sungkar itu sehat dan hanya sedikit mengalami syok. Entah hanya firasat, beberapa jam sebelum kecelakaan, Shireen sempat menulis di akun Twitter pribadinya kalau ia sedang dihinggapi perasaan tidak enak.
(ich/eny)

Rabu, 04 Agustus 2010

Tabrak Truk Trailer, Hartini Alami Patah Kaki

Irwan Nugroho - detikNews
Jakarta - Nasib naas tengah dialami Hartini (29). Saat mengendarai sepeda motor di Pelabuhan Tanjung Priok, ia bertabrakan dengan truk trailer.

Akibat kecelakaan tersebut, pemilik motor B 6524 UPO itu mengalami patah tulang di bagian kaki.

Kejadian bermula ketika pada pukul 22.10 WIB, Rabu (4/8/2010), Hartini melintas di depan Pos 9 Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara (Jakut). Tiba-tiba muncul truk dari arah berlawanan.

Tabrakan pun tidak bisa dihindari. Tidak mau bertanggungjawab, supir truk bernopol B 9727 DN itu melarikan diri dan belum ditangkap kembali.

Seperti dikutip dari Traffic Management Center (TMC) Polda Metro Jaya, sesaat setelah kejadian, Hartini langsung dilarikan ke Rumah Sakit Koja.

Polisi masih menyelidiki kecelakaan tersebut. Hingga kini, identitas supir yang kabur itu juga belum diketahui. (irw/lia)

Juli: Tiga Raksasa Mobil Amerika Tersenyum Manis


AMERIKA, KOMPAS.com — Pada Juli lalu, dua raksasa mobil asal Jepang, yaitu Toyota dan Honda, tak bisa tersenyum manis. Pasalnya, penjualan mereka di Amerika turun. Sebaliknya, tiga pabrikan lokal dari Detroit melaporkan peningkatan penjualan dari tahun sebelumnya. Kenaikan ini berkat dukungan dari Pemerintah Amerika. Demikian dilaporkan kantor berita Dow Jones, Rabu (4/8/2010).

Pada bulan ketujuh lalu, GM berhasil menjual total 199.602 unit, naik dari 188.156 unit yang diraih pada Juni 2010. Penyumbang keuntungan dari merek Chevrolet, GMC, Buick, dan Cadillac yang meningkat 25 persen.

Sementara Ford Motor Co yang cukup kuat dan lolos dari terpaan badai "kebangkrutan" juga melaporkan kalau penjualan mereka pada Juli lalu naik 3,3 persen, terutama untuk kendaraan ringan. Padahal, pertumbuhan pasar tidak begitu kuat, ditambah sahamnya melemah 1,4 persen pada level 12,96 dollar AS, tetapi peminat sahamnya naik sampai 30 persen.

Pabrikan mobil terbesar ketiga Chrysler Group LLC juga melaporkan, penjualannya meningkat 5 persen atau 93.313 unit. Ini bulan keempat secara berturut-turut Chrysler melaporkan kenaikannya. Mereka memperkirakan, penjualan mobil di Amerika untuk 2010 secara total 11.600.000 unit.

Lonjakan penjualan ini berkat campur tangan pemerintah. Dalam hal ini, pemerintah federal yang menyodorkan clunkers program berupa pemberian insentif (keringanan pajak) bagi pemilik kendaraan tua yang ingin ditukar dengan mobil baru.

Bagaimana dengan produsen Jepang? Toyota Motor Corp (TMC) dan Honda Motor Co (HMC) pada Juli lalu mengalami penurunan penjualan satu digit.

Toyota tercatat menjual 169.224 unit atau turun 3,2 persen, sedangkan Honda membukukan 112.437 unit, juga turun 2 persen. Jumlah tersebut (Toyota dan Honda) menurut mereka masih kalah tinggi dengan penjualan.

John Mendel, eksekutif pemasaran Honda di Amerika, mengakui program clunkers sangat bermanfaat untuk mendongkrak penjualan. Efeknya bisa dirasakan dalam empat bulan terakhir.

Jika Toyota dan Honda menurun, tidak demikian dengan penjualan Nissan. Pabrikan mobil terbesar ketiga di Jepang itu menyebutkan kalau penjualan mereka naik 15 persen atau 82.337 unit. Keuntungan mulai dinikmati beberapa bulan belakangan, demikian dikatakan kepala pemasaran Nissan Amerika Utara Al Castignetti.

Para produsen mobil Amerika berharap kondisi yang menggembirakan ini bisa terus bertahan sampai akhir 2010.

Penulis: SBT
Editor: bastian

Selasa, 03 Agustus 2010

Christina Aguilera Ajak Keluarga Belanja di Showroom Ferrari


Calabasas, California - Bila biasanya seorang ibu mengajak keluarganya belanja ke supermarket atau departement store di mall, lain halnya dengan penyanyi pop Christina Aguilera yabg malah mengajak keluarganya 'berbelanja' ke sebuah showroom Ferrari.

Penyanyi tersebut mengajak suami dan anaknya yang berusia dua tahun untuk melihat-lihat mobil baru di showroom Ferrari di dekat kota Los Angeles.

Di showroom tersebut, Christina bersama anaknya tampak mencoba beberapa mobil sedangkan sang suami Jordan Bratman berbicara dengan salesman showroom tersebut.

Seperti dikutip Daily Mail, Selasa (3/8/2010), nampaknya keluarga kecil yang kaya tersebut tertarik dengan sebuah Ferrari F430 Berlinetta berkelir hitam yang memiliki harga US$ 200.000 atau sekitar Rp 1,8 miliar.

Christina dan keluarga kecilnya ini memang terkenal memiliki selera yang bagus tentang kendaraan. Penyanyi pop tersebut sudah memiliki sebuah Rolls-Royce Phantom berwarna putih berharga US$ 400.000 dan Range Rover Supercharged berharga US$ 100.000.

( syu / ddn )

Daihatsu Tambah Lima "Outlet"


JAKARTA, KOMPAS.com — Ketatnya persaingan di pasar mobil Indonesia membuat para produsen harus memperkuat jaringan pemasaran dan pelayanan, termasuk PT Astra Daihatsu Motor (ADM) yang menambah lima dealer baru berlokasi di Jakarta, Jawa Tengah, dan Jawa Timur, yang semuanya berstandar pelayanan 3S (sales, service, sparepart).

Dari kelima dealer tersebut, empat di antaranya, yaitu ASCO Daihatsu Fatmawati, Armada Auto Tara Daihatsu Depok, Armada International Motor Daihatsu Magelang, dan Armada International Motor Daihatsu Surabaya, merupakan hasil relokasi. Sisanya, ASCO Daihatsu Radio Dalam, Jakarta Selatan, yang betul-betul anyar.

Beberapa fasilitas yang ditawarkan dealer, antara lain hot spot, layar sentuh multimedia, dan Inhouse TV Media dalam bentuk dua unit LCD 42 inci. Selain menayangkan berbagai info menarik, juga ada tips dan trik perawatan kendaraan.

"Average investasi satu outlet sekitar Rp 25 miliar. Saat ini tanah rata-rata tanah seluas 2.000-3.000 meter persegi harganya Rp 5 juta per meter, ditambah properti ya sekitar segitu," ujar Suparno Djasmin, Chief Executive Officer PT Astra International Tbk-Daihatsu Sales Operation, di Jakarta, hari ini.

Kelima jaringan pemasaran baru Daihatsu diharapkan akan menambah volume penjualan 545 unit per bulan. Sampai akhir tahun, ADM akan memiliki total jaringan 179 outlet.

Penulis: AGK
Editor: bastian

Senin, 02 Agustus 2010

Eviliana, Miss Motor Show 2010


JAKARTA, KOMPAS.com - Pada malam penutupan IIMS 2010, Minggu (1/8/2010), panitia tak cuma melaporkan jumlah penonton dan total nilai transaksi. Juga diumumkan Miss Motor Show (MMS) 2010 yang kali ini dinobatkan kepada Eviliana dari Toyota yang tahun lalu juga dimenangkan oleh Toyota. Sang Toyota Pretty - sebutan untuk sales promotion girl (SPG) Toyota - mengalahkan pesaingnya yang berjumlah 116 peserta.

Atas keberhasilannya itu, Eviliani berhak mendapatkan hadiah uang tunai Rp 2,5 juta serta paket produk dari LT Pro. Eviliani juga akan memangku posisi MMS 2010 selama satu tahun sampai IIMS 2011 bergulir.

Penilaian dilakukan melalui beberapa kriteria, meliputi pengetahuan umum, otomotif, produk, bahasa asing, kepercayaan diri, proporsional tubuh, penampilan luar, interpersonal skill, psikologi, kepedulian sosial, etika dan tingkah laku.

Seleksi seluruh peserta dilakukan dalam tiga hari untuk mencari 15 finalis terbaik MMS. Dari jumlah itu, mereka berkompetisi merebut Miss dan empat kategori lainnya.

Inilah para pemenang MMS 2010:
- Miss Motor Show 2010 Eviliana dari Toyota
- Runner-up 1 Fransiska dari Honda
- Runner-up 2 Anggi Safira Permata Hati dari Hyundai
- Kategori Favorit Nadya Juliana dari Mercedes-Benz
- Kategori Otomotif Miranda Marsita dari Honda
- Kategori Persahabatan Rachel Oktaviana dari Toyota
- Kategori Fotogenik Wendra Wijaya dari Chevrolet

Penulis: AGK
Editor: bastian

Jumat, 30 Juli 2010

Produsen Mobil Tak Mau Disalahkan


Jakarta - Kemacetan Jakarta kini kembali menghangat. Makin meningkatnya penjualan mobil dinilai sebagai sebab musabab gurita kemacetan di Jakarta.

Tapi bagi industri otomotif, kemacetan yang terjadi bukanlah masalah banyak sedikitnya mobil atau motor yang dijual ke pasaran, namun lebih disebabkan ketidakmampuan pemerintah membangun jalan.

"Coba perhatikan di Jakarta setiap tahun berapa meter jalan baru yang dibangun. Sangat sedikit kan. Jadi itu artinya apa?" ujar Ketua III Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Johnny Darmawan di arena IIMS 2010, JI Expo Kemayoran, Jakarta.

Johnny lalu menjelaskan kalau seberapa pun besarnya penjualan kendaraan di ibukota, kalau diimbangi dengan pembangunan, pasti tidak akan macet seperti sekarang ini.

"Sekarang kita didorong untuk meningkatkan penjualan. Tapi ketika kita usaha, kita malah disalahkan," ujar Presdir dari PT Toyota-Astra Motor (TAM) ini.

Johnny pun mengajak semua pihak untuk melihat lagi masalah ini dengan pikiran jernih. Karena masalah ini semua pihak harus introspeksi diri.

Pemerintah masih harus membuktikan diri dengan membangun jalan-jalan, membentuk traffic management yang baik hingga seluruh infrastrukturnya, dan masyarakat juga harus patuh pada peraturan lalu lintas.

"Dengan begitu, semua pihak bersinergi menjadikan jalan adalah kepentingan kita semua yang harus dijaga," tandasnya.

( syu / ddn )

Kamis, 29 Juli 2010

Penjualan Mobil Grup Astra Naik 71 Persen


JAKARTA, KOMPAS.com — Penjualan kendaraan di bawah naungan Grup Astra (PT Astra International Tbk) masih mendominasi pasar. Sepanjang semester pertama tahun ini, total penjualan tercatat 208.000 unit atau naik 71 persen dari periode yang sama pada 2009.

Penguatan penjualan banyak dipengaruhi langkah strategis dengan meluncurkan beberapa model baru, termasuk Lexus LS 600hL, Peugeot 207 2T, Peugeot 3008, Isuzu Bison Pick Up, dan Toyota Vios TRD. Meski melonjak, pangsa pasar justru menurun menjadi 56 persen. Total pasar nasional juga naik signifikan 76 persen mencapai lebih dari 370.000 unit.

Di segmen sepeda motor, penjualan nasional sepanjang semester I 2010 naik 41 persen menjadi sekitar 3,6 juta unit. Sebagai pemimpin pasar, penjualan PT Astra Honda Motor (AHM) ikut terdongkrak 43 persen menjadi 1,7 juta unit. Pangsa pasar juga ikut naik dari 45,8 persen menjadi 46,3 persen. Beberapa produk produk baru yang turut menopang penjualan sepanjang Januari-Juni adalah Absolute Revo, Supra X 125, Scoopy, dan PCX.

Adapun PT Astra Otoparts Tbk (AOP), anak perusahaan Astra yang bergerak di bidang manufaktur komponen kendaraan roda dua dan roda empat, juga mencicipi keuntungan ini. Laba bersih perusahaan dilaporkan naik 81 persen menjadi Rp 569 miliar. Saat ini AOP memiliki komposisi kepemilikan saham Astra sebesar 95,7 persen.

Total laba bersih Grup Astra pada semester I tahun 2010 tercatat mencapai Rp 6,4 triliun, naik 52 persen. Laba usaha mengalami kenaikan 13 persen menjadi Rp 6,7 triliun. Sektor otomotif dan jasa keuangan, tidak termasuk asosiasi dan jointly controlled entities, menyumbang laba usaha sebesar Rp 2,5 triliun.

"Kepercayaan konsumen cenderung meningkat seiring dengan stabilnya suku bunga dan nilai tukar rupiah. Astra telah berhasil melewati paruh pertama 2010 dengan baik dan diharapkan akan tetap dapat menghadapi pasar yang cukup menantang pada semester kedua," ujar Prijono Sugiarto, Presiden Direktur PT Astra International Tbk dalam keterangan resminya, yang diterima Kompas.com, hari ini.

Penulis: AGK
Editor: bastian

Senin, 26 Juli 2010

Supir Truk Pasir Rumpin Tolak Pemasangan Portal


BOGOR--MI: Sekitar 100 orang supir truk dan buruh angkut pasir di Cikoleang, Desa Sukamulya, Kecamatan Rumpin, Kabupaten Bogor, Senin (26/7) melakukan demonstrasi menolak pemasangan portal oleh Dinas Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (DLLAJ) Kabupaten Bogor.

Para supir truk dan kuli penganggkut pasir galian di kawasan Rumpin ini juga mengamuk dengan membongkar dua portal yang baru dipasang dua hari oleh petugas DLLAJ di Jalan Raya Rumpin Kampung Cikoleang dan jalan yang menghubungkan Rumpin-Gunung Sindur di Kampung Leuwiranji, Desak Sukamulya, Kecamatan Rumpin.

Portal-portal tersebut dibongkar dengan cara menabrakan bak truk kearah portal sampai roboh. Tidak puas sampai disitu, para supir juga merusak sepeda motor milik petugas DLLAJ yang berada di lokasi kejadian.Â

Keterangan dari beberapa warga, para supir mengamuk karena tidak senang adanya pemasangan portal di kawasan tersebut. Pemasangan portal oleh DLLAJ dilakukan karena truk yang mengangkut pasir rata-rata bermuatan di atas 40 ton.

Kelebihan muatan ini mengakibatkan kerusakan jalan yang cukup parah sejak satu tahun terakhir. Menurut salah seorang anggota DLLAJ pemasangan portal tersebut untuk mengurangi kerusakan jalan yang lebih parah di kawasan tersebut.Â

"Kapasitas jalan yang tersedia harusnya dilakukan kendaraan bermuatan maksimal 8 ton, tapi yang terjadi saat ini truk kebanyakan melintas jenis tronton bermuatan 40 ton lebih. Ini yang menyebabkan kerusakan jalan, untuk mengurangi kerusakan jalan makanya kita pasang portal," ujar seorang petugas DLLAJR.

Sementara itu para supir menilai tindakan tersebut menghambat pekerjaannya mencari nafkah apalagi menjelang Puasa. Akibat pemasangan portal, jarak tempuh lokasi pengambilan pasir menjadi jauh.

Puluhan petugas Polsek Rumpin dan Polres Bogor yang datang ke lokasi kejadian langsung mengamankan situasi. Wakapolres Bogor Kompol Dwi Asmoro mengatakan, pihaknya sedang menyelidiki kasus tersebut.Â

Polisi berjanji, akan mengusut kasus pengrusakan itu dan mencari dalang aksi tersebut karena barang yang dirusak, merupakan aset Pemkab Bogor. "Kita akan berkoordinasi dengan pihak DLLAJ untuk pengusutan lebih lanjut," kata Dwi. (Ant/OL-2)

Terobos Pintu Perlintasan, Bus Mayasari Tertabrak KA di Depok

Jakarta - Gara-gara menerobos palang pintu perlintasan kereta api (KA), bus Mayasari Bhakti tertabrak KA jurusan Depok-Jakarta. Tak ada korban jiwa dalam kecelakaan ini tapi sopir bus melarikan diri.

"Ada tabrakan kereta di Depok. Lokasi antara Stasiun Depok Lama - Depok Baru. Jalan akess ke sana ditutup sam polisi. Saya nggak tahu jelas tabrakannya antar kereta dengan apa," ujar pembaca detikcom Dewi melalui fasilitas info anda, Senin (26/7/2010).

Petugas Operation Center PT KA yang dikonfirmasi detikcom membenarkan hal ini.

"Benar, menabrak Bus Mayasari Bhakti. Pintu perlintasan sudah tertutup sopir busnya lalai langsung nyerobot," ujar petugas Operation Center PT KA Hendra.

Kecelakaan yang terjadi pada pukul 20.12 WIB ini, imbuhnya tepatnya terjadi di perlintasan PJL 25 antara Stasiun Depok Lama dan Depok Baru.

"Tak ada korban. Bus kosong, namun sopirnya melarikan diri," kata dia.

Kondisi bus penyok, dan kondisi kereta kaca kabin dan selang angin pecah, bumper rusak. "Masinisnya nggak apa-apa. Sudah berangkat kembali dengan rangkaian pengganti," imbuh Hendra.

Bus Mayasari itu sekarang sedang dievakuasi. Dari situs Traffic Management Center (TMC) Polda Metro Jaya akibat banyaknya warga yang menonton proses evakuasi dari jarak dekat, arus lalu lintas macet parah.

Kemacetan tidak hanya terjadi di Jalan Dewi Sartika saja, namun sudah berimbas ke jalan arteri Margonda. Kasat Lantas Polres Depok saat ini sudah ada di tempat kejadian, namun untuk sebab-sebab terjadinya masih diselidiki. (nwk/nwk)

Kronologi Tertabraknya Dimas Versi Keluarga


Jakarta - Kepergian Dimas menyisakan kepedihan yang mendalam bagi pasangan Sersan Kepala TNI AU Priyo Kuntoro dan istrinya, Sersan Kepala TNI AD Indri. Di mata kedua orang tuanya, Dimas adalah anak yang baik.

Saat detikcom mendatangi keluarga ini, kesedihan masih tampak terlihat dari pasangan ini. Dengan raut wajah yang sedih, akhirnya sang ayah pun bisa menceritakan kronologi yang merenggut putra pertamanya.

"Waktu itu saya, istri, Dimas, Ade (adik Dimas), dan Puput (sepupu) sedang berada di Mal Cibubur Junction. Saya sedang mengambil uang di ATM BCA," ujar Priyo mengawali ceritanya kepada detikcom di rumah duka Perumahan Grand Mutiara Blok A21, Jati Sampurna, Bekasi, Senin (26/7/2010).

Saat sedang melakukan transaksi tersebut, Priyo didampingi istri yang sedang menggendong Ade (2 tahun). Sedangkan Puput (20) bersama Dimas di depan ATM Mandiri yang letaknya berkisar 2-3 meter dari Priyo.

Tiba-tiba terdengar suara mirip ledakan sangat keras yang ia tidak tahu arah sumber suara tersebut. Kerasnya suara hingga menggetarkan kaca di sekitar Priyo berdiri.

"Kemudian saya lihat ada mobil di dalam ATM. Saya juga lihat Dimas tergeletak di rolling door dekat ATM Mandiri. Waktu itu saya langsung menghampiri Dimas dan mengangkatnya," kisahnya.

Dimas saat itu dalam kondisi tidak sadarkan diri dengan wajah penuh luka gores. Sambil menggendong Dimas, Priyo kemudian mencari mobil terdekat untuk segera membawa putranya ke rumah sakit terdekat.

"Di pelipis kanan dan mata kanan ada luka memanjang atas bawah. Di pelipis kiri juga ada, dan lebarnya sejari telunjuk saya. Kemudian di pinggang kiri juga sobek, belakangan saya tahu di dada ada bekas biru, mungkin itu bagian yang tertabrak," kenang pria kelahiran tahun 1979 ini.

Saat itu rumah sakit yang dituju adalah RS Melia Cibubur yang lokasinya tidak terlalu jauh dari Mal Cibubur. Namun kondisi lalu lintas yang macet, membuat perjalanan ke RS tersebut menjadi terlambat.

"Seharusnya 15 menit sampai karena macet kami baru sampai sekitar pukul 20.00 an WIB. Saat itu Dimas masih bernafas dan mengeluarkan banyak darah. Kaos saya juga terkena darah," tutur Priyo didampingi istrinya.

Saat itu di dalam mobil hanya ada Priyo, istrinya, Dimas dan Ade yang digendong sang ibu. Saking paniknya, Priyo sampai lupa akan keberadaan Puput.

"Sampai RS, Dimas langsung ditangani dokter, itu sekitar pukul 20.15 WIB, tapi pukul 20.50 WIB dokter bilang Dimas sudah tidak ada," kenangnya sambil meneteskan air mata.

Tak lama berselang, datang sebuah mobil ambulans yang ternyata membawa Puput ke RS tersebut. Kondisi Puput sendiri saat itu juga tidak sadarkan diri.

"Waktu di CT Scan, ternyata puput mengalami pembekuan darah di dalam kepala hingga mengakibatkan bengkak. Puput kemudian dirujuk ke RS TNI Cilandak,"

"Kondisi Puput terakhir sudah mulai bisa makan, dan Dimas sudah dimakamkan di Taman Bahagia, Jati Asih," kenangnya.

(her/mad)

Honda Jazz dari 'Luar Angkasa'


Jakarta - Daya tarik booth Honda ternyata tidak hanya pada mobil-mobil konsepnya seperti CR-Z dan New Small Concept saja. Bila Anda jeli, yang satu ini pun bisa membuat mata anda sulit untuk tidak berpaling, inilah Honda Jazz 'dari luar angkasa'.

Hatchback andalan Honda ini sengaja didandani sendiri oleh tim kreatif Honda Prospect Motor, dengan konsep Alam Semesta, yang dimulai dengan bodinya yang dilapisi cutting stiker bermotif ruang angkasa.

Tentu saja, kalau cuma motif cutting stikernya tidak akan seru dan kurang
bernuansa luar angkasa. Karenanya, sebuah pintu yang futuristik pun diciptakan pada kedua pintu belakangnya. Honda menyebutnya pintu 'side wings'.

Lihat saja bagaimana pintu tersebut terbuka seperti sayap ke samping belakang. Digerakkan secara elektronik melalui remote, dengan pusat otomatisasinya terdapat di ruang bagasi di tempat ban cadangan.

Selain itu, kedua jok belakangnya pun dibuat sama dengan jok depan, dua
berbanjar, dengan model ala racing. Begitu juga dengan sepasang jok depannya, yang dilengkapi dengan lingkar kemudi gradasi yang harmonis dengan tema cutting stiker tampilan luarnya.

Honda Jazz ini cukup mencolok, terutama karena kedua pintu belakangnya tersebut ketika dibuka, meskipun dibuat oleh Honda Prospect Motor sendiri.

Namun sayangnya ini hanya untuk referensi model saja, dan tidak untuk dijual.
( bgj / ddn )

Luar Biasa! Ford Fiesta Jadi "Leader Test Drive" IIMS


JAKARTA, KOMPAS.com — Di perhelatan pameran mobil internasional (IIMS) di JIExpo, panitia menyediakan arena test drive agar pengunjung bisa merasakan kendaraan yang akan dibelinya. Beberapa ATPM menyodorkan unit yang menjadi andalannya.

Misalnya, PT Ford Motor Indonesia yang menyerahkan tiga unit Fiesta dan satu Escape. GM memberikan dua unit Spark, Mazda dengan Mazda2 sedan dan hatchback serta CX-7, Mitsubishi mengerahkan Pajero Sport 4x4 dan 4x2 serta Lancer, kemudian ada Suzuki Splash dan SX-4, Daihatsu Luxio dan Xenia, serta Hyundai i20 dan Proton.

Di luar dugaan, "Peminat paling banyak Ford Fiesta, terutama yang transmisi matik. Berarti, orang sudah mulai suka dengan matik," ungkap Topan, PO Incharge acara IIMS (termasuk test drive).

Dari data yang didapat Kompas.com, jumlah tertinggi yang mengikuti test drive sebanyak 510 yang diraih pada Minggu (25/7/2010). Sementara satu hari sebelumnya (Sabtu, 24/7/2010) tercatat 287 konsumen. Dari jumlah itu, Ford Fiesta matik dijajal 62 konsumen, sedangkan matik 29 orang. Tertinggi kedua diraih Mitsubishi dengan Pajero manual sebanyak 31 orang. Sementara Mazda 2 hatchback dijajal 26 orang dan Mazda CX-7 sebanyak 23 orang.

"Ketika Minggu dan hari ini 183 orang, hampir 50 persennya didominasi Ford Fiesta," tegas Topan.

Donald Rachmat, Brand Manager FMI, ketika dijumpai Kompas.com, tak menyangka animo terhadap Fiesta begitu tinggi. "Antreannya cukup panjang. Sampai-sampai, unit Escape terpaksa kita ganti dengan Fiesta agar calon konsumen bisa merasakannya," ungkap Donald, hari ini.

Penulis: SBT
Editor: bastian

Kamis, 22 Juli 2010

Tata Motors Siap Bangun Pabrik di Indonesia


Jakarta - Produsen mobil India, Tata Motors siap masuk Indonesia. Dan ketika sudah masuk kelak, Tata berjanji tidak akan setengah-setengah menginvasi pasar otomotif Indonesia.

Hal tersebut ditegaskan oleh Senior General Manager Goverment Affairs and Collaborations Tata Motors Limited A.S Puri di Hotel Borobudur, Jakarta (22/7/2010).

"Kami siap masuk Indonesia. Kami tidak main-main," ujarnya.

Saat ini Puri menjelaskan kalau mereka sedang mencari partner lokal di Indonesia. Dan kalau sudah dapat, Puri berjanji tidak hanya akan membangun pabrik disini, tapi juga akan membangun pabrik perakitan mobil disini.

"Pembangunan pabrik di Indonesia sudah ada di rencana kami tinggal menunggu partner saja," tandasnya.

Namun begitu, Puri juga berharap pemerintah Indonesia bisa membantu mereka masuk ke pasar tanah air dengan jalan termudah misalnya memudahkan Tata Motors dalam mengurus semua perijinan mereka di Indonesia dan lainnya.

"Dengan begitu kita bisa menciptakan hubungan yang saling membutuhkan," imbuhnya.

Tapi ketika ditanya mobil apa yang akan mereka produksi bila pabrik mereka jadi dibangun di Indonesia, Puri enggan membocorkannya. Mungkinkah itu mobil termurah sejagat milik Tata yakni Nano?

"Tergantung pembicaraan dengan calon partner kami disini," tegasnya.

( syu / ddn )

Jangan Sering Bongkar Karburator Sepeda Motor


KOMPAS.COM - Bersihkan karburator termasuk dalam rangkaian setiap melakukan servis ringan sepeda motor. Sebetulnya, menurut Erwin Oey (mekanik Honda Aries Motor), komponen tersebut tak harus bongkar. "Servis karbu harus dibongkar jika jalur bensin mampet dan tidak bisa dibersihklan dari luar. Selain karena masalah ini, servis karbu cukup setel settingan anginnya," jelas Erwin.

Sering bongkar bisa bikin derat baut-baut rusak bahkan dol. Selain itu, karet sil jadi cepat longgar. "Jika ada kejadian parah, seperti kemasukan kotoran debu atau air, setting karbu itu gak cepat berubah. kecuali di utak-atik sembarangan," tegas Akiang, pebengkel di Ciputat.

Akiang menawarkan solusi mudah dan murah karena prosesnya enggak makan waktu dan tenaga. Intinya, bisa dikerjakan sendiri. Inilah langkahnya;
1. Jika pakai filter bensin antara tangki dengan karbu, rajinlah mengecek. Jika kotor, bersihkan atau ganti.

2. Tanpa filter bensin, rajin buang bensin di mangkuk karbu dua atau 3 hari sekali. Atau tiap isi bensin penuh. Caranya, tinggal kendurkan baut pembuangan di mangkuk.

3. bersihkan saluran udara di congor kabru dengan cairan pembersih. Caranya, lepas karet penyambung karbu dengan boks filter, lalu semprot semua lubangnya sambil hidupkan mesin. (Aries)

Editor: bastian
Sumber :

Rabu, 21 Juli 2010

Foton Bangun Pabrik Perakitan di RI


Jakarta - Foton yang merupakan pabrikan mobil dari negeri tirai bambu, China siap menginvasi pasar otomotif Indonesia. Foton pun siap membangun pabrik perakitan mereka di Indonesia.

Tidak hanya itu, bila prospek kedepannya memungkinkan, Foton pun berharap bisa menjadikan Indonesia sebagai basis produksi mereka untuk wilayah ASEAN.

Hal tersebut diungkapkan oleh Vice Presiden Foton Group Wang Xiang Yia di sela-sela pembukaan showroom perdana Foton di Slipi, Jakarta, Rabu (21/7/2010).

"Foton akan membangun pabrik perakitan kendaraan kecil disini dengan kapasitas produksi 3.000 unit," ujarnya.

"Dengan produksi tersebut diharapkan penjualan Foton bisa mencapai 1.000 unit," tambah Wang.

Untuk itu, Foton pun menurut Wang telah mengirimkan 5 ahli mereka untuk memetakan pasar Indonesia.

Dan diharapkan dalam 3 tahun kedepan Foton bisa memproduksi hingga 10 ribu unit mobil di Indonesia.

"Kita harus membangun akar Foton disini agar Foton bisa berkembang menjadi besar," tandasnya.

Untuk menggaet pasar mobil Indonesia, Foton yang baru lahir di China pada tahun 1994 pun menurut Wang akan memberi jaminan 3 tahun atau 100 ribu kilometer untuk setiap kendaraannya.

"Dan kedepan, akan banyak mobil Foton yang berkeliaran di jalanan Indonesia," janji Wang.

Di showroom perdana ini, Foton menghadirkan Midi dan MPX yang belum diluncurkan ke pasar mobil tanah air. Kedua mobil ini menemani Foton View dan armada truk yang sudah beredar terlebih dulu.

( syu / ddn )

Pertamina: Kalau Premium Jelek, Jakarta Macet Total

Jakarta - Pertamina yang selama ini menjual bensin Premium tetap keukeh kalau tidak ada yang salah dengan Premium yang selama ini mereka jual. Premium pun sudah memenuhi standar yang ditetapkan pemerintah.

Jadi Pertamina pun menilai isu Premium yang membuat rusak fuel pump dianggap Pertamina tidaklah berdasar. Karena mereka telah lama menjual bensin dengan kadar oktan 88 ini dan sudah jutaan kilo liter Premium yang mereka pasarkan, kalau memang Premium bermasalah pasti dari dulu sudah terdeteksi.

"Dan kalau sekarang Premium kita bermasalah, harusnya coba dipikirkan berapa juta kiloliter Premium yang kita jual, kalau itu bermasalah, Jakarta pasti macet total karena mobil yang pakai Premium mogok semua," ujar Vice President Communication Pertamina, Basuki Trikora Putra kepada detikOto, Rabu (21/7/2010).

Lebih lanjut Trikora menjelaskan kalau Premium yang dijual Pertamina saat ini adalah jenis bahan bakar yang spesifikasi dan kandungannya sudah ditentukan oleh BP Migas.

"Mana berani kita jual Premium yang tidak sesuai dengan ketentuan BP Migas. Bisa kena penalti kita," tegasnya.

Karena itulah Trikora menyarankan agar semua pihak terutama konsumen bisa mencermati isu ini dengan kepala dingin dan jangan langsung menuding kualitas Premiumlah yang menjadi penyebab jebolnya fuel pump sebuah mobil.

"Banyak faktornya. Karena itu jangan langsung tuding," tandasnya.

Sebelumnya diberitakan ada fenomena aneh yang terjadi belakangan ini dimana banyak sekali fuel pump mobil yang mengkonsumsi Premium jebol. Jebolnya fuel pump itu diduga akibat Premium yang kotor. Premium diduga mengandung kadar belerang yang lebih tinggi.

Kotornya Premium tersebut membuat mampet saringan depan fuel pump yang membuat asupan bensin menjadi sedikit. Inilah yang ditengarai membuat bagian dalam fuel pump menjadi cepat panas dan akhirnya jebol.

Namun konsumen menurut Trikora harusnya tidak langsung menuding Premium milik Pertamina yang menjadi penyebab kerusakan fuel pump.

"Coba tanya bengkel, coba tanya konsumen bagaimana kebiasaan mereka merawat kendaraan. Jangan langsung salahkan kami dong, itu tidak fair. Teliti dulu, jangan langsung tuding," keluh Trikora. ( syu / ddn )

Selasa, 20 Juli 2010

YLKI: Konsumen Dipaksa Beralih ke Pertamax


Jakarta - Sejumlah mobil mengami kerusakan pompa bensin karena menggunakan bahan bakar Premium. Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) menduga adanya kesengajaan yang dilakukan PT Pertamina (Persero) atau pihak tertentu untuk menurunkan kualitas premium agar orang beralih ke pertamax.

Menurut Pengurus Harian YLKI, Tulus Abadi, penurunan kualitas premium yang dilakukan pihak tertentu tersebut, tentu saja akan berimbas terhadap mesin mobil karena saat ini saja kualitas BBM di tanah air masih jauh lebih rendah jika dibandingkan dengan standar internasional.

"Dengan adanya temuan atau dugaan premium yang rendah itu mungkin disengaja oleh Pertamina atau pihak tertentu untuk agar orang beralih ke pertamax. Ini sangat logis kalau didekati dengan indikasi semacam itu. Tapi ini sangat licik," ujar Tulus di Gedung DPR, Senayan, Jakarta, Selasa (20/7/2010).

Ia juga menduga adanya penurunan kualitas BBM beroktan 88 itu dilakukan dengan tujuan untuk menekan penggunaan BBM bersubsidi di masyarakat.

Seperti diketahui, saat ini pemerintah memang tengah bingung mencari cara untuk menekan penggunaan BBM bersubsidi di masyarakat, karena diperkirakan konsumsi BBM bersubsidi pada tahun ini akan membengkak menjadi 40,1 juta kiloliter, sementara kuota BBM bersubsidi dalam APBN-P 2010 dipatok di level 36,5 juta kiloliter.

"Iya, tapi jangan dengan cara-cara seperti ini, itu cara yang nggak fair. Karena dari alasan apa pun pengendalian konsumsi BBM itu yang paling lazim digunakan adalah dengan harga. Pengendaliannya dengan harga. Tanpa harga memang sulit sekali melakukan itu," jelasnya.

"Tapi kalau bermain dengan mengurangi kualitas dan segala macam itu justru pelanggaran terhadap UU perlindungan konsumen dan UU Migas itu sendiri," tambahnya.

Direktur Pemasaran dan Niaga Pertamina, Djaelani Sutomo saat ditemui usai menghadiri rapat kerja dengan Komisi VII DPR, di Gedung DPR, Senayan, Jakarta, Selasa (20/7/2010) memastikan kualitas premium yang dijual di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) milik BUMN Migas itu tidak mengalami perubahan.

"Kualitas itu tidak berubah, Kalau saya merubah spesifikasi yang sudah ditetapkan Ditjen Migas, saya bisa digebuki orang," ungkapnya.

( epi / ddn )

Gaikindo Tunggu Hasil Pemeriksaan Fuel Pump


- Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengatakan masih menunggu hasil analisis para ATPM terkait maraknya fuel pump rusak.

Hal tersebut diutarakan Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Jongkie D Sugiarto.

"Kita tunggu saja, biar masing-masing merek menyelidiki sendiri, kita serahkan pada masing-masing merek," ujar Jongkie kepada detikOto, Selasa (20/7/2010).

Karena permasalahan komponen yang rusak tersebut, lanjutnya, bisa disebabkan karena banyak hal. Sehingga, tidak bisa langsung menyalahkan kualitas Premium.

"Bisa saja tankinya kotor, atau mengisinya di SPBU mana, atau memang dari mobilnya sendiri. Ya, banyak hal lah," paparnya.

( bgj / ddn )

Amerika Punya Sepeda Motor Balap Listrik


AS, KOMPAS.com — Produsen sepeda motor Amerika, Roehr, membuat terobosan bagi perkembangan dunia industri kendaraan roda dua. Pada musim semi lalu, mereka sudah mengumumkan pembuatan sepeda motor jenis sport dan untuk balap bertenaga listrik.

Tidak tanggung-tanggung, tiga model sekaligus dari sekarang sudah dipesan. Kendaraan tersebut dinamakan eSuperSport dan eSuperbike dan satu model untuk lomba, RR eSuperbike.

Sepeda motor eSuperSport yang mempunyai bobot 179 kg dipasangi motor bertenaga 48 PS. Sistem penghenti laju, terutama untuk depan, menggunakan model cakram ganda dengan lebar piringan 300 mm. Garpu depan 41 mm model terbalik. Baterai berkapasitas 5,8 Kw/jam cukup untuk menempuh 130 km dengan kecepatan maksimum 156 km/jam.

Sementara itu, eSuperbike lebih ganas karena ditunjang dua motor penggerak dengan tenaga 96 PS dengan kecepatan maksimum 210 km/jam. Bobotnya jelas lebih berat, tapi tidak lebih dari 250 kg. Selain itu, kapasitas baterai 7,7 Kw/jam dan bisa dipakai menempuh jarak 160 km. Untuk peredam kejut belakang, produsen ini mengandalkan merek Ohlins.

Terakhir, model RR eSuperbike, juga dilengkapi dua motor penggerak bertenaga 96 PS. Kedua roda memakai velg yang sangat ringan dan peredam kejut depan Ohlins.

Mengenai harga, eSuperSport dibanderol 16.995 dollar AS, eSuperbike 27.595 dollar AS, dan RR eSuperbike 34.495 dollar AS.

Penulis: SBT
Editor: bastian

Senin, 19 Juli 2010

Kerusakan Fuel Pump Dialami Mobil Premium, Pertamax Aman


Jakarta - Mobil yang mengalami kerusakan pompa bensin hanya terjadi pada mobil yang menggunakan bahan bakar Premium saja. Untuk Pertamax dan BBM lain masih aman dan terhindar dari kerusakan pompa bensin.

"Dari hasil pengamatan, 99% yang mengalami masalah ini ternyata mobilnya menggunakan bahan bakar jenis Premium," ujar Ajat Sudrajat pemilik bengkel mobil Twin Garage yang juga merupakan bengkel resmi bagi para member Baleno Club, kepada detikOto, Senin (19/7/2010).

Khusus untuk mobil Baleno, tuturnya, pompa bensin Baleno yang masuk perawatannya rusak dan panas seperti terbakar.

"Saya agak curiga Premium mengandung sesuatu yang bisa merusak fuel pump, karena mereka yang pakai BBM lain tidak kena," ujarnya.

Karenanya faktor SPBU yang kurang sering menguras tangki menurutnya bukan penyebab utama fuel pump jebol.

Di bengkelnya sendiri, kasus fuel pump jebol mulai terjadi pada awal Juli 2010. Kemudian akhir-akhir ini mulai memuncak.

"2 minggu terakhir total ada 12 mobil, hari minggu kemarin ada 4 mobil. Dan hari ini ada 1 mobil yang rusak," ujarnya.

( ddn / ddn )

Tips Nyaman Bagi Pengguna Bus TransJ


Jakarta - Anda pengguna bus TransJakarta? Ada baiknya Anda memperhatikan tips berikut ini. Diharapkan, dengan memperhatikan tips yang diberikan, Anda bisa mendapatkan kenyamanan.

"Antri dengan tertib, ikuti arahan petugas. Hati-hati saat melangkah naik atau saat turun bus. Jangan berdiri bergerombol, isilah bagian bus yang kosong. Biasakan mengingat waktu, jurusan dan nomor bus yang Anda tumpangi. Jika mengalami gangguan keamanan laporkan segera kepada petugas," kata Kepala BLU Transjakarta Busway, DA Rini dalam siaran pers, Senin (19/7/2010).

Transjakarta, lanjut Rini, ingin meningkatkan kenyamanan penumpang dan mengurangi terjadinya gangguan keamanan saat menggunakan bus Transjakarta.

"Kami menghimbau kepada penumpang melalui stiker-stiker informasi yang dipasang di halte tentang tips nyaman menggunakan Transjakarta tersebut," jelasnya.

Selain itu, TransJ juga akan menempatkan satgas wanita di halte-halte transit dan halte ujung yang bertugas untuk memberikan informasi yang dibutuhkan oleh penumpang dan mensosialisasikan 5 tips nyaman menggunakan Transjakarta.

"Di samping itu, satgas ini juga membantu pemeriksaan kepada penumpang perempuan apabila ada yang mengalami gangguan keamanan dapat segera melaporkan kepada petugas," imbuhnya.

Pada jam-jam penumpang ramai, Satgas tersebut juga mengatur antrian penumpang di halte. "Saat ini direncanakan penempatan satgas wanita di 27 titik, yang berjumlah 54 orang," tutupnya.

(nvc/ndr)

Toyota Dyna 130PS & 110PS


KOMPAS.com- Saat ini Dyna yang dipasarkan Toyota terdiri dari lima tipe. Perbedaan utama dari kedua tipe adalah tenaga yang dihasilkan mesin.

Dua tipe, yaitu 130HT (Heavy Truck) 6-roda dan 130XT (Xpress Truck), juga 6-ban, menggunakan mesin W04D-TR yang menghasilkan tenaga 130PS. Sedangkan 3 lagi, yaitu 110ET (EconoTruck), 6-roda, 110FT (Fast Truck), 6-roda dan 110ST (Small Truck) 4-ban dengan mesin W04D-TP.

Kedua mesin W04D-TR dan WD04D-TP kapasitasnya sama, 4.009 cc, 4-silinder. Kesamaan lainnya, langkah dan diameter piston, sistem pasoskan bahan bakar (injeksi langsung) dan turbocharger intercooler.

Mengapa Berbeda?
Dari spesifikasi di atas, bisa saja muncul pertanyaan, mengapa tenaga yang dihasilkan mesin berbeda? Apakah tidak rugi menggunakan mesin yang sama namun tenaganya lebih kecil?

Kenyataannya tidak demikian. Untuk mesin sekarang – apalagi diesel yang sudah menggunakan sistem injeksi – kemampuan menghasilkan tenaga tidak didasarkan pada kapasitas mesin semata. Tetapi rancangan mesin dan sistem pasokan bahan bakar plus udara. Misalnya, sistem injeksi dan turbocharger.


Tujuan menggunakan mesin yang sama untuk menghasilkan tenaga berbeda, disesuaikan dengan kebutuhan di lapangan. Truk dipakai beroperasi di berbagai medan dan membawa muatan beragam. Untuk medan berat, seperti off-road dan daerah yang banyak tanjakan curamnya, harus menggunakan truk bertenaga besar.

Sedangkan truk yang umumnya digunakan pada jalan aspal atau bermuatan ringan, tidak memerlukan tenaga besar, tetapi bisa lari kencang, gesit dan irit konsumsi bahan bakar. Dalam hal ini, efisiensi sangat diperhitungkan.

Strategi Jitu
Paradigma bahwa tenaga dan konsumsi bahan bakar ditentukan oleh kapasitas mesin, tidak lagi mutlak. Mesin berkapasitas besar bisa saja dibuat lebih irit konsumsi bahan bakar dengan mengeset lagi “kerja sistem pasokan bahanbakar”.

Kendati demikian, tetap berlaku hukum, besarnya tenaga yang dihasilkan mesin tergantung dari energi yang dibakar. Dalam hal ini adalah solar. Makin banyak energi yang dibakar, bertambah besar pula tenaga yang dihasilkan.

Nah, untuk mesin W04D-TR, tenaganya yang lebih besar, termasuk torsi, diperoleh dengan membakar solar dan udara lebih banyak. Dalam hal ini mesin, memang sudah direkayasa atau dirancang untuk membawa beban berat. Untuk ini, jumlah bahan bakar yang dipasok ke dalam mesin dan selanjutnya dibakar, diatur oleh pompa distribusi (Bosch pump).

Sedangkan mesin W04D-TP yang menghasilkan tenaga 110 PS, dirancang untuk aplikasi lebih ringan, misalnya truk beroperasi di jalanan aspal. Bisa juga beban yang dibawanya tidak terlalu berat. Karena itulah, baik tenaga maupun torsinya dirancang lebih rendah namun diperoleh pada putaran sama (untuk tenaga hanya berbeda 100 rpm). Karena itulah, kemampuan mesin menghasilkan tenaga dirancang sesuai tugas truk.

Segi Perawatan
Pertanyaan yang juga bisa muncul, apakah tidak rugi, mesin berkapasitas besar, tenaga dan torsinya dikerdilkan? Dari aspek komersial tidak!Pilihan tersebut justru bisa disebut sebagai strategi jitu! Produsen tidak perlu lagi menggunakan dua mesin dengan ukuran atau kapasitas berbeda. Cukup satu! Dengan demikian, biaya produksi lebih ekonomis. Harga bisa ditekan!

Bagi konsumen, terutama yang menggunakan berbagai tipe - sesuai aplikasinya - sangat membantu biaya dan kemudahan pemeliharaan. Jumlah komponen interchangable atau dipertukar sangat banyak. Selanjutnya, bisa membuat harga komponen atau suku cadang lebih murah dan gampang diperoleh. Tidak perlu stok banyak!


Spesifikasi mesin Dyna 130PS dan 110PS
Tipe W04D-TR (130PS) W04D-TP (110PS)
Tenaga maksimum PS @rpm 130 @2.700 110 @2.800
Torsi maksimum PS @rpm 38,0 @1.800 29,0 @1.800
Kapasitas cc 4.009
Diameter x langkah (mm) 104 x 118
Sistem pasokan bahanbakar Injeksi langsung
Sistem pasokan udara Turbocharger-Intercooler



Penulis: ZBJ
Editor: zbj

Jumat, 16 Juli 2010

Woow.. Ada Ferrari Parkir Depan Gedung Sate!

Bandung - Ada suasana lain di Halaman Gedung Sate Jumat (16/07) sore. Sebuah Mobil Ferrari California berwarna merah yang diparkir di depan ikon monumental Kota Bandung tersebut.

Keberadaan mobil mewah tersebut mampu menarik perhatian sejumlah warga yang kebetulan melintas. Sejumlah penumpang angkot melirik dengan penuh rasa ingin tahu. Bahkan ada juga pengendara motor yang rela menepikan kendaraannya sejenak.

Mobil yang diparkir di pelataran gedung sate tersebut memang sengaja dipajang untuk menarik perhatian Masyarakat Bandung. Mobil yang berkapasitas 4300 cc ini ternyata dibawa langsung dari pabriknya di Italia.

Mobil ini sudah dua minggu berada di Bandung. Hanya saja, baru hari ini diparkir di depan Gedung Sate.

"Kita pajang mobil ini sebagai ajang promosi Marlboro Red Rush," ujar Wigra Hanafiah, Media Relation Executive dari Pt. Phillip Morris ketika ditemui di pelataran Gedung Sate.

"Setelah kita adakan Photo Session, kita akan pergi ke tempat-tempat Hang Out masyarakat Bandung untuk sosialisasi program ini juga," imbuhnya.

Mobil Ferrari tersebut nantinya akan dikendarai oleh dua orang Brand Ambassador dari Marlboro. Tempat yang dituju yaitu pusat keramaian Warga Bandung, seperti Dago, dan Cihampelas.

"Sebelumnya kita pernah sosialisasi juga ke daerah-daerah kampus. Kita memang tidak masuk ke daerah kampus. Yang kita sasar adalah tempat-tempat nongkrong di sekitar kampus. Yang pernah kita datangi seperti daerah sekitar Kampus Unpad, Stikom, Unikom, UPI, dan lain lain," terangnya.

Selain membawa sebuah mobil Ferrari sebagai penyedot perhatian, pihak Marlboro juga membawa sebuah mobil Hummer Limo. Mobil yang jika sekilas dilihat seperti gerbong kereta api ini interiornya sudah dimodifikasi menjadi sebuah mini bar, lengkap dengan Sound Systemnya.

"Hummer ini kita bawa langsung dari Bali, sebab pemiliknya orang Bali," ungkap Wigra.

Nantinya, pihak Marlboro akan menggelar private party dalam mobil tersebut. Private Party ini memang salah satu program aktivasi ajang Marlboro Red Rush. Program lainnya adalah merasakan sensasi ngebut dalam mobil Ferrari dan didampingi oleh driver terlatih.

(avi/avi)

Kamis, 15 Juli 2010

VW Gandeng Indomobil Bangun Pabrik di Indonesia


JAKARTA, KOMPAS.com — Komitmen Volkswagen AG (VW) berinvestasi di Indonesia terus berlanjut. Pihak prinsipal bahkan berencana menggandeng salah satu perusahaan otomotif nasional, yaitu Grup Indomobil, untuk membangun pabrik baru.

"Bulan depan direksi VW dari Jerman akan datang ke Indonesia untuk bertemu dengan petinggi Indomobil. Pembicaraan mengenai pembagian kepemilikan saham di Indonesia," ujar sumber VW di Indonesia, kemarin.

Andrew Nasuri, Chief Executive Officer (CEO) PT Garuda Mataram (GMM), mengatakan, proses investasi VW terus berjalan. Saat ini prinsipal sedang mempelajari kesiapan perusahaan pemasok komponen lokal.

"Sejak Februari, prinsipal VW sudah ada di Indonesia untuk milih supplier. Target pemancangan batu pertama pada 2012, sedangkan produksi dimulai 2013 dan 2014," tutur Andrew.

Total dana yang akan digelontorkan untuk pendirian pabrik adalah 150 juta dollar AS. Kapasitas produksi, 50.000 unit per tahun. Sampai saat ini belum ditentukan di mana lokasi pasti pabrik.

"Sampai saat terakhir, Bukit Indah, Cikampek, Jawa Barat, dengan luas tanah 30 hektar. Semua masih dalam progres," kata Andrew.

VW berencana mendirikan pabrik di tiga negara di kawasan ASEAN, yakni Indonesia, Malaysia, dan Thailand. Realisasi pertama, lanjut Andrew, dilakukan di Indonesia karena Pemerintah Indonesia lebih korporatif.

Penulis: AGK
Editor: zbj